Hafif Raylı Sistem (LRT) olarak düşünülen metro hattı daha sonra artan yolcu talebini dikkate alarak Kadıköy-Kartal Hattı’nda olduğu gibi ağır metroya dönüştürülmüştür. İhalesi birkaç kez gündeme gelen metro hattının ihalesi 15 Eylül 2011 günü yapılmıştır.
Dünya Çapında İhale !
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafınca, Anadolu yakasının ikinci büyük metro inşaatı için dünya çapında ihaleye çıkıldı. İhale ilanı Avrupa Birliği resmi sitesinde yayınlandı. İhaleye Türkiye ve birçok ülkeden dalında uzman inşaat firmaları katıldı.
İhaleyi en uygun teklifi veren Doğuş Grubu kazandı. 7 Mart 2012 tarihinde sözleşme imzalanmış olup bedeli 563,899,995,32 €'dur. 20.03.2012 tarihinde yapılan yer teslimini takiben 6 Haziran 2012'de resmî olarak temel atılmıştır.
01.Üsküdar-09.Yamanevler İstasyonları arasında kalan kesimin açılışı 15 Aralık 2017 tarihinde gerçekleşmiştir.
09.Yamanevler-16.Çekmeköy İstasyonları arasında kalan kesimin açılması yönünde çalışmalarımız yoğun bir şekilde devam etmektedir.
İşletmede yer alacak yolcu vagonlarının temini ihalesi ayrı yapılacaktır.
Hattın ileride Sultanbeyli ve Sabiha Gökçen Havaalanı'na uzatılması düşünülmektedir.
PROJE ÖZET BİLGİLERİ
İşin Adı : Üsküdar – Ümraniye –Çekmeköy Metrosu İnşaat ve Elektromekanik İşleri
Yüklenici : Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş.
Güzergah Uzunluğu : 20 km.
İstasyon Sayısı : 16
İstasyonlar : Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, İmam Hatip Lisesi, Dudullu, Necip Fazıl, Çekmeköy-Sancaktepe
İhale Bedeli : 563,899,995,32 €
İhale Tarihi : 15.09.2011
Sözleşme Tarihi : 07.03.2012
İşe Başlama Tarihi : 20.03.2012
İş Bitim Tarihi : 17.08.2018